ReadyPlanet.com
dot
bulletหน้าแรก
bulletเกี่ยวกับเรา
dot
Group Menu
dot
bulletสาระเรื่องรถไฟ
bulletกฎหมายใกล้ตัว
bulletธรรมะน่ารู้
bulletสาระพัดสาระ
dot
Newsletter

dot
dot
เว็บไซต์พันธมิตร
dot
bulletหนังสือช่าง หนังสือทั่วไป
bulletparm78.com
bulletรถไฟไทยแฟนคลับ
bulletภาพรถไฟไทย/เทศ
dot
เว็บรัฐวิสาหกิจ
dot
bulletไปรษณีย์ไทย
bulletการรถไฟ
bulletการประปานครหลวง
bulletตรวจลอตเตอรี่
dot
เว็บของทางการ
dot
bulletค้นเว็บด้วยภาษาไทย
dot
อ่านหนังสือพิมพ์
dot
bulletนสพ.สยามรัฐ
bulletนสพ.ไทยรัฐ
bulletนสพ.เดลินิวส์
bulletนสพ.ข่าวสด
bulletนสพ.มติชน
bulletนสพ.คม-ชัด-ลึก
bulletนสพ.แนวหน้า


คลิกที่นี่ คุณจะพบกับสุดยอดหนังสือดี ๆ ที่คุณไม่คาดคิด อ่านแล้วชีวิตคุณจะดีขึ้น
หนังสือช่าง คู่มือช่าง หนังสือทั่วไป เครื่องมือช่าง
แผ่น CD ที่เล่นแล้วสดุด ติด ๆ ขัด ๆ สามารถรักษาให้หายได้ ด้วย ฟิก-วัน
pung magazine online


ตั๋วรถไฟ article

ตั๋วรถไฟรุ่นเก่า

            คนในรุ่นตั้งแต่ 25 ปี ขึ้นไป คิดว่าคงจะคุ้ยเคยกับตั๋วรถไฟรุ่นนี้ดีนะครับ แต่คนที่มีอายุต่ำกว่านี้ผมก็ไม้แน่ใจว่าจะเคยใช้หรือเคยเห็นตั๋วรถไฟรุ่นนี้หรือเปล่า  แต่ก็คิดว่าคงจะพอมีบ้างที่เคยเห็นหรือไม่ก็อาจคุ้นเคยกับมันเสียด้วยซ้ำ บางคนก็อาจจะเคยเห็นแว๊บ ๆ


 

ตั๋วรุ่นนี้เมื่อพนักงานรถไฟเขาขายตั๋วให้เรา เขาจะนำตั๋วไปตีวันที่ด้วยเครื่องมีเสียงดัง ตึง ๆ ตัง ๆ เมื่อเวลาไปซื้อตั๋วรถไฟจึงนิยมเรียกกันว่า "ตีตั๋วรถไฟ" คิดว่าคนรุ่นกลาง ๆ คนคงจะคุ้นเคยกันดีนะครับ

เครื่องตีตั๋วหน้าตาเป็นอย่างนี้ครับครับ

ขอบคุณ คุณตั้ม ชมรมจักรยาน ที่เอื้อเฟื้อมอบตั๋วรุ่นเก่านี้ให้กับผมครับ

 

เมื่อเลิกใช้ตั๋วรุ่นเก่าแล้วก็มาใช้ตั๋วรุ่นนี้ครับ

 

เมื่อซื้อตั๋วแล้วเขาแถมซองให้ด้วยครับ

 

ตั๋วรถไฟที่ใช้ในปัจจุบัน

 

นี้คือซองใส่ตั๋วรถไฟที่ใช้ในปัจจุบัน

สังเกตุตั๋ว 2 ใบข้างล่างนี้นะครับ ท่านทราบไหมครับว่าอะไรคือเรื่องที่ทำให้ผมแปลกใจเป็นอย่างยิ่ง

 

 

 

   ถ้าไม่ทราบ ผมก็จะขอเฉลยเสียเลย
          เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อวันที่ 31 ต.ค. 2547 ผมได้ไปเที่ยวที่แก่งคอยโดยรถเร็วขบวน 137 ขึ้นรถไฟที่สถานี ดอนเมือง
             ตั๋วรถไฟที่ผมซื้อไว้ ต้นทางคือ ดอนเมือง ปลายทางคือ ชท.แก่งคอย(ชุมทางแก่งคอย) ชั้น 3 บชส.76 ราคาตั๋ว 82.- บาท
          ตรงนี้เรื่องยังคงปกติอยู่ยังไม่มีอะไรที่น่าแปลกใจ ก็นั่งรถไฟชมวิวข้างทางไปเรื่อย ๆ ประมาณ 1 ชั่วโมงเศษ ๆ ก็ถึงแก่งคอยไปทำธุระจนเรียบร้อยพร้อมทั้งได้เก็บภาพรถไฟและภาพอื่น ๆ เกี่ยวกับรถไฟมาด้วย ตกถึงเวลาประมาณ 4 โมงเย็นกว่า ๆ ก็เดินทางกลับกรุงเทพฯ จึงไปซื้อตั๋วรถไฟที่ช่องจำหน่ายตั๋วของสถานีชุมทางแก่งคอยเพื่อกลับ กทม.โดยใช้รถเร็วขบวนที่ 136 ชั้น 3 บชส.76 ซึ่งเป็นรถชนิดและประเภทเดียวกันกับขาไป
          เรื่องที่แปลกใจมันเกิดขึ้นเมื่อผมได้ตั๋วมา ผมก็ตรวจสอบรายละเอียดในตั๋วทั้งหมดว่าถูกต้องตามที่ต้องการหรือไม่ ก็มาสะดุดอยู่ที่ราคาตั๋ว 40.- บาท จึงทำให้สงสัยและแปลกใจยิ่งนัก ตรวจสอบต้นทาง - ปลายทาง ก็ถูกต้องคือ ชท.แก่งคอย - ดอนเมือง แต่ทำไมขาไปกับขากลับ(เที่ยวขึ้นกับเที่ยวล่อง) ราคาตั๋วไม่เท่ากัน คิดอยู่ในใจว่าเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วเขาคงผิดพลาดอะไรหรือเปล่า อย่างนี้การรถไฟก็ขาดทุนนะเนี่ย ก็เลยถือตั๋วใบนี้ไปสอบถามเจ้าหน้าที่ทันที
          และแล้วผมก็ถึงบางอ้อ เมื่อเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วได้อธิบายให้ฟังด้วยอัธยาศัยไมตรีที่ดีหน้าตายิ้มแย้มแจ่มใสว่า เป็นช่วงโปรโมชั่น ที่จัดให้สำหรับผู้โดยสารรถไฟเป็นพิเศษสำหรับเที่ยวล่องโดยลดค่าโดยสารให้ครึ่งหนึ่ง  ก็เลยสบายใจขึ้น จึงรีบขอบคุณเจ้าหน้าที่ ขึ้นรถไฟกลับได้ด้วยความมั่นใจ

      ขอบคุณเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋ว สถานี ชุมทางแก่งคอย ที่ให้ข้อมูลรายละเอียดต่าง ๆ เกี่ยวกับรถไฟและขอบคุณในบริการด้วยอัธยาศัยไมตรีอันดีเยี่ยมของท่าน




เรื่องราวของรถไฟไทย

รถจักรไอน้ำ article
รถจักรดีเซล article
เสียงระฆังที่สถานีรถไฟ article
การจราจรรถไฟ article
สถานีรถไฟ article
ตัวอักษรย่อข้างโบกี้รถไฟ article
วิวข้างทางรถไฟ article



Copyright © 2010 All Rights Reserved.